Quesito 1 Punto A A3 : disponibilità di autorimessa nelle immediate vicinanze: punti 5 Vorrete confermare che i n. 5 punti previsti per il suddetto criterio, saranno interamente attribuiti in caso di disponibilità di area parcheggio regolarmente custodita nelle immediate vicinanze di Mola. RISPOSTA: SI CONFERMA Quesito 2 Criterio B-A3 Personale impiegato nella erogazione del servizio numero delle persone stabilmente destinate al servizio, curriculum, titolo di studio. Vorrete confermare che i n. 10 punti previsti per il criterio B A3 è riferito a n. 2 autisti da destinare al servizio, al relativo curriculum e titolo di studio. RISPOSTA: L’attribuzione del relativo punteggio è demandato alla Commissione Giudicatrice con riferimento a tutto il personale stabilmente previsto per l’erogazione del servizio, autisti compresi. Quesito 3 Criterio B-A4 vetustà degli automezzi impiegati e qualità più o meno inquinante degli stessi. Ai fini della attribuzione del punteggio, verrà calcolata l’età media dell’anno di costruzione degli scuolabus e sarà attribuito miglior punteggio al parco mezzi con età media più bassa e/o che prevedano automezzi meno inquinanti (motore elettrico, ibrido, GPL, metano): punti 15 Vorrete dare indicazioni più dettagliate su come saranno attribuiti i 15 punti previsti dalla griglia del punteggio: per es. come sarà attribuito il punteggio in caso il concorrente 1 abbia età media 2018 e nessun mezzo a motore elettrico, ibrido. GPL, metano e il concorrente 2 abbia età media 2017 e tutti o parte dei mezzi con motore elettrico, ibrido, GPL, metano? e così via per altri casi RISPOSTA: L’attribuzione del relativo punteggio è demandato alla valutazione della Commissione Giudicatrice. Quesito 4 Sulla base delle informazioni in vs. possesso per i servizi sino ad oggi espletati, Vorrete dare indicazioni in ordine al numero, sebbene indicativo degli alunni da trasportare, e ai chilometri di percorrenze giornaliere da garantire. RISPOSTA: Il numero indicativo degli alunni da trasportare corrisponde alla capienza massima di ciascun scuolabus, ovvero 9 (servizio nell’agro) e 24/28 posti (servizio urbano); mentre la percorrenza giornaliera sarà, indicativamente, di Km. 80. Trattandosi di servizio da espletare in via sperimentale, sia il numero degli alunni da trasportare che i chilometri di percorrenza giornaliera sono assolutamente presumibili.

RISPOSTA: Il Capitolato Speciale d’Appalto precisa che “Anche in caso di temporanei guasti ai mezzi, la ditta deve comunque garantire lo svolgimento del servizio a mezzo scuolabus di scorta con caratteristiche simili a quelli sopra riportati e pertanto adeguati alla normativa corrente e per il solo tempo strettamente necessario alle riparazioni.” Il criterio C del Disciplinare si riferisce ad eventuali proposte migliorative/aggiuntive e pertanto, nella fattispecie, riguarda l’eventuale disponibilità di altro mezzo adibito al servizio, oltre quelli previsti dal Capitolato.

RISPOSTA: SI CONFERMA

RISPOSTA: Il Capitolato Speciale d'Appalto, all'art. 6, espressamente prevede la Ditta dovrà produrre in sede di gara l’elenco dei mezzi che dovrà impiegare per l’espletamento del servizio, compresi i mezzi di scorta, specificando l’anno di costruzione (non di immatricolazione), che dovrà essere adeguatamente documentata.

RISPOSTA: Si conferma quanto previsto dall' Articolo 8 del Capitolato Speciale d'Appalto, ovvero che la ditta dovrà avere o impegnarsi ad attivare prima dell’inizio del servizio, una rimessa per lo stazionamento e il ricovero degli automezzi, in regola con quanto previsto dalla normativa vigente in materia di urbanistica, di prevenzione incendi, igienico-sanitario e di sicurezza del lavoro, in proprietà, in affitto o altro, con contratto registrato o altro titolo legittimo di disponibilità.

Trattasi di mero refuso in quanto tale versamento, da parte degli operatori economici, in relazione all’importo posto a base di gara, non è dovuto .